與往年相比，滴滴出行下架的反應(yīng)態(tài)度要冷淡得多，因為作為網(wǎng)約車，滴滴出行近年來的發(fā)展與用戶的期望背道而馳，用戶沒有得到多少優(yōu)惠。對于車主的傭金，已經(jīng)從最初的20%提高到30%以上。更重要的是，在網(wǎng)約車小程序市場，已經(jīng)百花齊放。

    近年來，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)律是燒錢掠奪市場，然后壟斷成獨(dú)角獸。一家獨(dú)大，把曾經(jīng)給用戶的好處恢復(fù)到以前的樣子。最后，它不僅傷害了用戶，也傷害了傳統(tǒng)企業(yè)，因為從長遠(yuǎn)來看，互聯(lián)網(wǎng)這種野蠻的增長模式并沒有改變什么。

    然而，互聯(lián)網(wǎng)正在悄悄地改變我們的生活，如導(dǎo)航軟件，使用后，可以放心在任何陌生的城市開放導(dǎo)航，絕對不擔(dān)心他們會走錯路，餐飲、酒店等消費(fèi)場景，逐漸廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)，最大化用戶避免坑的可能性，雖然互聯(lián)網(wǎng)也狡猾地使用大數(shù)據(jù)坑用戶，但一般來說，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完全改變了我們的食品、食品、住房和交通，對于滴滴旅游產(chǎn)品，對于小程序操作，應(yīng)該得到什么有用的啟示？